作為全球最大的動力電池生產(chǎn)基地，寧德市聚集了寧德時代、寧德新能源等龍頭企業(yè)，年產(chǎn)能占據(jù)全球市場35%以上份額。在鋰電池制造工藝中，焊接環(huán)節(jié)直接關(guān)系著電池安全性及能量密度表現(xiàn)，而傳統(tǒng)焊接方式正面臨效率、精度、材料兼容性等多重挑戰(zhàn)。

寧德動力電池焊接工藝的三大技術(shù)瓶頸

極耳多層焊接良率難題

動力電池電芯極耳需實現(xiàn)8-12層銅鋁箔的無損連接，傳統(tǒng)電阻焊易產(chǎn)生虛焊、飛濺，導(dǎo)致電池內(nèi)阻升高。某頭部企業(yè)數(shù)據(jù)顯示，焊接不良引發(fā)的電池故障率高達(dá)0.3‰。

異種材料焊接兼容性不足

隨著硅碳負(fù)極、復(fù)合集流體等新材料的應(yīng)用，傳統(tǒng)熱壓焊易造成材料脆化。寧德某電池廠測試表明，使用激光焊接硅基負(fù)極時，熱影響區(qū)會導(dǎo)致容量衰減加速15%。

規(guī)?；a(chǎn)節(jié)拍制約

當(dāng)前動力電池產(chǎn)線焊接速度普遍低于60PPM，焊接工序成為制約產(chǎn)線效率提升的瓶頸環(huán)節(jié)。行業(yè)統(tǒng)計顯示，焊接設(shè)備故障引發(fā)的產(chǎn)線停機(jī)占總停機(jī)時間的22%。

超聲波焊接技術(shù)的突破性應(yīng)用

在寧德動力電池制造體系中，超聲波焊接機(jī)憑借其獨特技術(shù)優(yōu)勢，已實現(xiàn)三大核心場景應(yīng)用：

? 電芯極耳高速焊接

通過20kHz高頻振動產(chǎn)生的分子滲透效應(yīng)，可在0.2秒內(nèi)完成12 層0.1mm銅鋁箔的冶金結(jié)合。實測焊接強(qiáng)度達(dá)150N/cm2，較電阻焊提升40% ，且無熱變形風(fēng)險。

? 模組Busbar精密焊接

采用伺服壓力控制技術(shù)，焊接壓力精度達(dá)±1N，有效解決方形電池模組匯流排的虛焊問題。某CTP電池包應(yīng)用顯示，連接阻抗波動范圍從± 15%縮減至±5%。

? 新型材料封裝焊接

針對納米硅負(fù)極、復(fù)合銅箔等材料，通過能量控制器精準(zhǔn)調(diào)節(jié)振幅（5-50μm可調(diào)），突破傳統(tǒng)焊接的溫度限制。實測硅碳負(fù)極焊接后循環(huán)壽命提升 200次。

靈科伺服超聲波焊接機(jī)的技術(shù)革新

在寧德動力電池產(chǎn)業(yè)升級過程中，靈科超聲波自主研發(fā)的伺服驅(qū)動焊接系統(tǒng)展現(xiàn)出顯著優(yōu)勢。其核心技術(shù)包括：

智能能量控制系統(tǒng)

采用全閉環(huán)伺服電機(jī)驅(qū)動，焊接壓力精度達(dá)到0.01N級，動態(tài)響應(yīng)時間縮短至5ms，有效避免鋰電池極耳過焊導(dǎo)致的箔材斷裂。

多材料焊接數(shù)據(jù)庫

預(yù)置18650、刀片電池等12種標(biāo)準(zhǔn)焊接參數(shù)，并配備AI 自學(xué)習(xí)模塊。在寧德某超級工廠實測中，設(shè)備調(diào)試時間從4小時縮短至20分鐘。

模塊化產(chǎn)線集成

支持360°旋轉(zhuǎn)焊接頭和產(chǎn)線機(jī)械手聯(lián)動，在寧德時代產(chǎn)線中實現(xiàn)98.6%的設(shè)備綜合效率（OEE ），較傳統(tǒng)設(shè)備提升17個百分點。

隨著4680大圓柱電池、固態(tài)電池等新形態(tài)產(chǎn)品的量產(chǎn)，超聲波焊接技術(shù)正在重塑動力電池制造標(biāo)準(zhǔn)。寧德市作為全球鋰電產(chǎn)業(yè)高地，通過引進(jìn)靈科等裝備企業(yè)的創(chuàng)新技術(shù)，不僅解決了現(xiàn)有工藝瓶頸，更構(gòu)建起涵蓋材料、工藝、設(shè)備的完整技術(shù)生態(tài)。在" 雙碳"戰(zhàn)略推動下，這種"工藝創(chuàng)新+智能裝備 "的融合模式，將持續(xù)強(qiáng)化中國動力電池產(chǎn)業(yè)鏈的全球競爭力。